Meerdere pakketten met PostNL: elk collo een eigen barcode

Je klant koopt een lamp en twee losse accessoires. Alles is beschikbaar, maar het past veiliger in verschillende dozen. Je hebt daarmee nog steeds één bestelling. Voor vervoer heb je meerdere herkenbare pakketten. Dat onderscheid bepaalt hoe je labels print, je uitvoerder instrueert en later een melding over een ontbrekend accessoire onderzoekt. Dit artikel gaat over Nederlandse webshops die zakelijke PostNL-pakketten voorbereiden. Het is geen uitleg voor het opsturen van een losse particuliere doos en ook geen belofte dat iedere boekingsomgeving dezelfde groepsfunctie aanbiedt.

Is een printbatch hetzelfde als een multi-collozending? #

Bij een printbatch verwerk je meerdere labels samen. Dat kunnen bestellingen van verschillende klanten zijn. Bij multi-collo horen meerdere pakketten bij dezelfde transportgroep. Een ordernummer in jouw webshop vormt nog een derde laag: het verbindt de verkochte artikelen. Houd die lagen uit elkaar. Als je alleen alle labels tegelijk afdrukt, is daarmee geen onderlinge vervoerderskoppeling bewezen. Vraag bij twijfel aan je softwareleverancier welke gegevens werkelijk naar PostNL worden gestuurd en welke alleen op je eigen scherm staan.

De PostNL Shipping-webservice beschrijft voor multi-collo een groepsaantal, een volgnummer en een hoofdbarcode: GroupCount, GroupSequence en MainBarcode, met GroupType 03. Iedere doos houdt een unieke eigen barcode. Deze gegevens maken het verschil tussen een groep en toevallig naast elkaar geprinte labels zichtbaar. Je hoeft als webshop geen API-verzoek te schrijven; je moet wel kunnen controleren of de gebruikte koppeling het juiste resultaat oplevert.

Welke gegevens leg je vast voordat je drie dozen sluit? #

Maak eerst een verdeling van artikelen over de dozen. Geef iedere doos een interne aanduiding, bijvoorbeeld lamp, kabels en bevestiging. Koppel die aanduiding aan het bestelnummer en vervolgens aan het ontvangen label. De namen van de inhoud zijn hulpmiddelen voor jouw werkproces, geen vervanging van de vervoerdersgegevens. Plaats de inhoudslijst bij de betreffende doos voordat je gaat printen. Zo voorkom je dat je achteraf op basis van doosgrootte probeert te raden waar een bepaalde variant in terechtkwam.

Lees het afleveradres op ieder label afzonderlijk. Een juiste groepsnaam bewijst niet dat de tweede doos het juiste label kreeg. Controleer ook het aantal fysieke dozen tegen het aantal actieve labels. Is een accessoire toch in de lampdoos gegaan, dan klopt een eerder vastgelegde verdeling niet meer. Pas de interne inhoudslijst aan en beoordeel welke ongebruikte boeking je moet afhandelen. Laat een achterhaald label niet op de werktafel liggen tussen de labels die nog wel gebruikt moeten worden.

Waarom kun je niet dezelfde barcode opnieuw afdrukken? #

Opnieuw afdrukken levert een tweede exemplaar van dezelfde identificatie op. Voor twee losse colli heb je twee identiteiten nodig. De Barcode-webservice van PostNL beschrijft generatie van een unieke barcode per pakket en koppeling van gebruikte barcodes aan track en trace. Kopieer daarom geen pdf om een extra doos mee te laten lopen. Ook een handgeschreven aanduiding tweede pakket herstelt de ontbrekende unieke transportidentificatie niet.

PostNL noemt voor gegenereerde 3S-barcodes een lengte van 13 of 15 tekens. Gebruik dat als aanleiding voor onderzoek wanneer je koppeling onverwacht afgekorte codes opslaat, niet als opdracht om zelf een geldige code te construeren. Een code die de verwachte lengte heeft, kan nog steeds bij een andere doos horen. Bewaar de ontvangen waarde volledig, inclusief letters. Een spreadsheetkolom die een waarde omzet of een labelweergave die het einde afsnijdt, maakt jouw controle onbetrouwbaar.

Voor welke routes gelden de beschreven groepsregels? #

De geraadpleegde Shipping-documentatie beschrijft multi-collo voor binnenlandse Nederlandse en Belgische pakketten en het verkeer tussen die twee landen. Dezelfde pagina sluit de daar bedoelde EU-producten, Mail packages en retouren uit van die functie. Voor Extra@Home en Cargo beschrijft zij een gezamenlijke bevestiging, tegenover afzonderlijke verzoeken per pakket bij de besproken reguliere route. Controleer jouw dienst en API-versie voordat je een binnenlandse werkwijze naar een andere bestemming kopieert.

Stuur je naar een andere bestemming, dan kunnen afzonderlijke reguliere pakketten nog steeds een mogelijke uitvoering zijn. Dat is een andere conclusie dan beweren dat de groepsfunctie overal werkt. Bespreek met je boekingsleverancier hoe de ontvanger alle trackinglinks ziet. Een groepsnummer dat intern prettig werkt, helpt de klant niet wanneer de gebruikte dienst die relatie niet toont. Voor de vraag of je een zware order moet verdelen, lees je een webshoporder boven 23 kg splitsen; hier draait het om de identiteit van de dozen.

Wat controleer je als één label wel en één label niet verschijnt? #

Stop met die order en tel eerst wat je werkelijk hebt: dozen, geldige labelbestanden en bevestigde boekingen. Maak geen extra label op basis van alleen een verdwenen scherm. Dat kan een tweede boeking voor dezelfde doos veroorzaken. Noteer welke doos nog geen bruikbaar label heeft en welke barcode al is ontvangen. Laat de leverancier de fout onderzoeken met die referenties. Een gedeeltelijk geslaagde verwerking vraagt een gerichte herstelactie voor het ontbrekende deel, geen blinde herhaling van de hele order.

1. 1

   Vergelijk het fysieke aantal

   Zet alle dozen van de order apart en vergelijk de inhoud met je verdeellijst. Bevestig hoeveel losse pakketten echt moeten vertrekken.

2. 2

   Lees iedere ontvangen barcode

   Koppel het volledige nummer aan precies één doos. Controleer of geen tweede label met dezelfde barcode als nieuw pakket is behandeld.

3. 3

   Controleer de boekingsuitkomst

   Bekijk voor ieder verwacht label of de gebruikte omgeving een succesvolle verwerking toont. Bewaar een foutmelding bij de betreffende doosreferentie.

4. 4

   Hervat alleen het ontbrekende werk

   Los een fout op volgens de instructie van de boekingsleverancier. Voorkom dat een reeds geslaagde boeking opnieuw wordt aangemaakt.

Bewaar na overdracht de referenties per pakket. Meldt de klant dat alleen de lamp is aangekomen, zoek dan de kabeldoos op via zijn eigen barcode. De melding vraagt niet om een nieuw onderzoek naar alle dozen tegelijk. Houd daarnaast zichtbaar welke artikelen nog niet ontvangen zijn. Een afleverscan voor de lamp geeft geen inhoudelijk bewijs over de kabels in een andere doos. Beschrijf in je antwoord aan de klant welke doos je onderzoekt en welke informatie je nog moet bevestigen.

Wat kost de extra voorbereiding via AirPost? #

Rekenvoorbeeld met de AirPost-constanten, geraadpleegd op 13 oktober 2026: een afzonderlijke kleine zending heeft een aanbevolen verzendersvergoeding van € 2,25 en een platformtarief van € 0,85. Samen is dat € 3,10 vóór vervoer en apart afgesproken materialen. Twee afzonderlijke kleine zendingen geven € 6,20; drie geven € 9,30. Van twee naar drie is de extra voorbereiding dus € 3,10, plus het extra vervoer. Dit is geen PostNL-multi-collocontracttarief.

Gebruik de berekening uitsluitend wanneer je de dozen als afzonderlijke kleine AirPost-zendingen laat uitvoeren. Een vervoerdersgroep en de prijsstructuur van een boekingsplatform hoeven dezelfde rekeneenheid niet te hebben. Bij verzenden uitbesteden leg je voorraad bij een verzender en spreek je de uitvoering af. Bespreek expliciet wie de artikelverdeling bijhoudt en wie de labels koppelt. De PostNL-documentatie bewijst op zichzelf geen automatische multi-collofunctie binnen AirPost.