In het kort
- Een pakket van 2 kg van Nederland naar het Verenigd Koninkrijk kostte op 26 september 2026 € 16,24 aan vervoerderstarief; binnen het VK kost hetzelfde pakket € 2,92. Met voorraad bij een verzender in het VK betaal je per klein pakket ongeveer € 6,02, inclusief inpakken, platformkosten en label.
- Sinds Brexit is elk pakket naar het VK een export met douaneaangifte. Voor zendingen tot £ 135 reken jij als verkoper de Britse btw (20%) bij het afrekenen, en daarvoor moet je je bij HMRC registreren.
- Die Britse btw-registratie heb je dus in beide routes nodig: bij losse pakketten vanuit Nederland én bij voorraad in het VK. Het verschil zit in hoe vaak je de grens over gaat: bij elk pakket, of één keer met een batch.
- Binnen het VK versturen kan met Evri, InPost, Royal Mail, DPD, DHL, UPS, FedEx, Parcelforce en DX. Het label vertrekt vanaf het adres van je verzender.
- AirPost is een peer-to-peer fulfilmentnetwerk: webshops laten hun orders inpakken en naar een pakketpunt brengen door geverifieerde mensen dicht bij hun klanten, die daarmee per pakket vanuit huis bijverdienen. Geen magazijn, geen minimum aantal orders.
Het Verenigd Koninkrijk ligt voor een Nederlandse webshop een nacht varen weg, maar sinds 1 januari 2021 ligt er een douanegrens tussen. Veel webshops zijn toen gestopt met Britse klanten, of versturen nog wel maar laten de klant aan de deur btw betalen. Dit artikel zet de verzendkosten naast elkaar, legt uit wat de Britse regels van jou als verkoper vragen, en laat zien wanneer voorraad in het VK de eenvoudigere route is.
Wat kost een pakket naar het VK?
| Pakket | Vervoerderstarief |
|---|---|
| Binnen het VK, 2 kg | € 2,92 |
| Binnen het VK, 5 kg | € 6,16 |
| Binnen het VK, 10 kg | € 6,85 |
| Van Nederland naar het VK, 2 kg | € 16,24 |
| Van Duitsland naar het VK, 2 kg | € 14,00 |
Het VK is op de kaart een van de duurste bestemmingen vanuit Nederland: € 16,24 voor 2 kg, meer dan naar elk ander land op de kaart behalve Noorwegen. Binnenlands is het VK juist goedkoop voor lichte pakketten; bij 5 kg loopt het tarief op naar € 6,16. Vanuit Duitsland scheelt het weinig: € 14,00. Alle landen en gewichten staan in de Verzendtarieven-index.
Het label is maar een deel van de rekening. Een pakket naar het VK is een export: het krijgt een douaneverklaring met een goederencode (HS-code) per product, en de vervoerder moet weten wie de Britse btw heeft afgedragen.
Wat Brexit van je webshop vraagt
Zendingen tot £ 135: jij int de Britse btw
Verkoop je vanuit Nederland rechtstreeks aan een Britse consument en is de zending £ 135 of minder waard, dan geldt de Britse btw als een binnenlandse levering op het moment van verkoop. Jij rekent 20% Britse btw in je checkout, en jij draagt die af aan HMRC, de Britse belastingdienst. Daarvoor registreer je je voor Britse btw. Er is geen drempel: een bedrijf dat buiten het VK gevestigd is en goederen aan Britse klanten levert, moet zich registreren ongeacht de omzet. Douanerecht wordt op deze zendingen niet geheven, tenzij het om accijnsgoederen gaat.
Zendingen boven £ 135: btw en douanerecht aan de grens
Boven de £ 135 gelden de gewone invoerregels: invoer-btw en eventueel douanerecht aan de grens. Onze labels naar het VK zijn DAP-zendingen: de ontvanger betaalt wat er bij aankomst verschuldigd is, meestal aan de vervoerder vóór de bezorging, en de vervoerder rekent daar vaak afhandelkosten bij. Voor je klant is dat een rekening die hij niet verwachtte. Producten van EU-oorsprong kunnen onder het handelsakkoord tussen de EU en het VK zonder douanerecht het land in, mits je de oorsprong aantoont met een verklaring op de factuur.
Wat jij in Nederland regelt
Aan de Nederlandse kant is een pakket naar een Britse klant een uitvoer: je rekent 0% Nederlandse btw, op voorwaarde dat je in je administratie kunt aantonen dat de goederen de EU hebben verlaten. De EU-drempel van € 10.000 en OSS gelden niet voor het VK. Een douaneverklaring vraagt verder een EORI-nummer van jou als exporteur.
Wat AirPost vraagt voor een pakket naar Groot-Brittannië
Voor elke handelszending naar Groot-Brittannië vragen we je Nederlandse EORI- en btw-nummer én je Britse EORI- en btw-nummer, plus een HS-code per product. Zonder die nummers geeft de vervoerder geen label af. Noord-Ierland (postcodes met BT) volgt voor goederen andere regels; daar vragen we het Britse paar niet.
Twee routes voor Britse orders
Route A: je verstuurt elke Britse order zelf vanuit Nederland. Elk pakket krijgt een douaneverklaring, elk pakket kost € 16,24 of meer aan label, en bij orders boven £ 135 krijgt je klant een betaalverzoek van de vervoerder. Bij een handvol Britse orders per maand is dat te overzien.
Route B: je stuurt één batch van je bestseller naar een geverifieerde verzender in het VK. Die batch gaat één keer door de douane; daarna is elke Britse order een binnenlands Brits pakket, zonder douaneverklaring en zonder rekening aan de deur. Je betaalt het binnenlandse label, de vergoeding van de verzender en onze platformkosten: voor een klein pakket samen ongeveer € 6,02, tegen € 16,24 aan label bij route A. Dat is € 10,22 per pakket minder.
| Route A: vanuit Nederland | Route B: voorraad in het VK | |
|---|---|---|
| Per pakket van 2 kg | € 16,24 label + je eigen tijd | ± € 6,02 alles inbegrepen |
| Douane | Aangifte bij elk pakket | Eén invoer, van de batch |
| Britse btw-registratie | Nodig (zendingen tot £ 135) | Nodig (verkoop uit Britse voorraad) |
| Order boven £ 135 | Klant betaalt btw aan de deur | Gewone binnenlandse verkoop |
| Levertijd | Grens en douane erbij | Binnenlands, 2 tot 6 werkdagen op de kaart |
| Retour | Terug over de grens, met douane | Terug naar je verzender in het VK, als hij retouren aanneemt |
Route B kan alleen waar we een binnenlandse dienst hebben. Het VK is er een van; de volledige lijst leest de tariefkaart en is vandaag:
- België
- Canada
- Denemarken
- Duitsland
- Estland
- Finland
- Frankrijk
- Hongarije
- Ierland
- Italië
- Letland
- Litouwen
- Nederland
- Noorwegen
- Oostenrijk
- Polen
- Portugal
- Roemenië
- Slowakije
- Spanje
- Tsjechië
- Verenigd Koninkrijk
- Verenigde Staten
De batch het VK in: de ene douanestap
Bij route B verhuis je de douane van elk pakket naar één zending. Die ene zending vraagt wel aandacht, want jij bent de importeur, niet je verzender. Een verzender tekent geen douanepapieren en betaalt geen invoerheffing; dat zeggen we hem ook zo in het gesprek.
- Exportaangifte in Nederland. Je vervoerder of douane-expediteur doet de aangifte; jij levert factuur, goederencodes en je EORI-nummer.
- Invoeraangifte in het VK. Met je Britse EORI-nummer. Is je product van EU-oorsprong, zet dan de oorsprongsverklaring op de factuur voor 0% douanerecht.
- Invoer-btw. Ben je voor Britse btw geregistreerd, dan kun je de invoer-btw uitgesteld aangeven: je geeft hem aan en trekt hem af op dezelfde Britse btw-aangifte, zodat je niets voorschiet.
- Verkopen uit Britse voorraad. Elke verkoop is dan een Britse binnenlandse levering met 20% btw, ook boven £ 135. De £ 135-regel speelt niet meer.
Hoe groot die eerste batch moet zijn, staat in Hoeveel voorraad stuur je naar een verzender?. Begin klein: voorraad bij een verzender is niet verzekerd.
Vervoerders binnen het VK
Britse klanten zijn gewend aan thuisbezorging. Alle binnenlandse diensten op onze kaart bezorgen aan de deur; de verzender geeft het pakket af bij een punt of kluis van de vervoerder.
- Evri: afgeven in een ParcelShop, bezorgd aan huis, tot 10 kg.
- InPost: afgeven in een locker of shop, bezorgd aan huis, tot 10 kg.
- Royal Mail: Tracked 48, tot 10 kg, met verzekering tot £ 50.
- DPD, DHL en UPS: afgeven bij een punt, "binnen 2 werkdagen in huis" op de kaart; DPD en UPS ook tot 30 kg.
- FedEx, Parcelforce en DX: voor wie groter of zwaarder verstuurt; Parcelforce en DX tot 30 kg.
Welke diensten er vandaag zijn en wat ze kosten, in pond en in euro, zie je op verzendopties vanuit het VK. Levertijden zijn het dienstniveau van de vervoerder, geen garantie.
Retouren uit het VK
Een Britse consument mag een online aankoop tot 14 dagen na levering annuleren. Bij route A is een retour een pakket terug over de grens, met een douaneverklaring en een tarief dat net zo hoog is als de heenweg.
Bij route B kan de retour naar je verzender in het VK, als die retouren aanneemt: dat zie je aan de badge "Retouren" op zijn profiel, met zijn prijs per retour. Hij meldt elke retour met minstens 5 foto's, jij keurt goed en kiest wat ermee gebeurt, en pas dan betaal je de retourvergoeding. Meer daarover in Retouren regelen zonder magazijn.
Prijzen in pond
Een Britse klant vergelijkt je prijs met Britse winkels, in pond, inclusief btw en verzendkosten. Toon je prijzen daarom in GBP en inclusief de 20% Britse btw; dan is wat hij in de checkout ziet ook wat hij betaalt. Aan jouw kant betaal je labels, verzendervergoeding en platformkosten in euro.
Zo werkt dit met AirPost
Regel eerst de Britse nummers
Britse btw-registratie bij HMRC en een Brits EORI-nummer. Die heb je in beide routes nodig. Vul ze in bij je bedrijfsgegevens, samen met de HS-codes van je producten.
Zoek een verzender in het VK
Op /verzenders filter je op prijs en formaat. Iedereen is op identiteit en uitbetaalrekening gecontroleerd, met beoordelingen van andere webshops erbij.
Stuur een testbatch
Eén doos van je bestseller, met je eigen verpakkingsmateriaal en een eigen invoeraangifte. De voorraad blijft van jou; vraag je hem terug, dan gaat hij binnen 14 dagen retour.
Zet je Britse orders klaar
In het gesprek met adres en formaat, of automatisch via de Shopify-app. Het adres van je klant ziet de verzender pas als hij de order oppakt.
Wij regelen het label
We zoeken het goedkoopste binnenlandse tarief binnen het servicelevel dat je kiest. Raakt een pakket kwijt of beschadigd, dan dienen wij de claim bij de vervoerder in.
Wat het per order kost en hoe het model werkt, lees je op verzenden uitbesteden. Hoe de kosten per land zich verhouden, staat in Verzendkosten in Europa in 2026; het EU-voorbeeld dichtbij is Verzenden naar Duitsland als webshop.
Veelgestelde vragen
Wat kost een pakket van Nederland naar het VK?
Op 26 september 2026 was het laagste vervoerderstarief voor 2 kg van Nederland naar het VK € 16,24. Binnen het VK kostte 2 kg € 2,92. De actuele cijfers staan in de Verzendtarieven-index.
Moet ik me als Nederlandse webshop registreren voor Britse btw?
Ja, zodra je rechtstreeks aan Britse consumenten verkoopt. Voor zendingen tot £ 135 reken jij de Britse btw bij de verkoop, en met voorraad in het VK zijn al je verkopen daar Britse leveringen. Voor bedrijven buiten het VK geldt geen omzetdrempel.
Wie betaalt de btw bij een order boven £ 135?
Bij een DAP-zending de ontvanger, bij aankomst aan de vervoerder, meestal met afhandelkosten erbij. Met voorraad in het VK is zo'n order een gewone binnenlandse verkoop en betaalt je klant niets extra aan de deur.
Betaal ik douanerecht op de batch naar mijn verzender?
Op producten van EU-oorsprong niet, als je de oorsprong aantoont met een verklaring op de factuur. Voor andere producten hangt het af van de goederencode in het Britse tarief.
Kan mijn verzender in het VK de douane voor me regelen?
Nee. Jij bent de importeur; de verzender tekent geen douanepapieren en betaalt geen invoerheffing. Laat de invoer doen door je vervoerder of een douane-expediteur.
Bronnen
- GOV.UK — VAT and overseas goods sold directly to customers in the UK (£ 135-regel)
- GOV.UK — Register for VAT (bedrijven buiten het VK, zonder drempel)
- GOV.UK — VAT rates (20% standaardtarief)
- GOV.UK — Tax and duty on goods sent from abroad
- GOV.UK — Claiming preferential rates of duty between the UK and EU
- GOV.UK — Postponed VAT accounting
- GOV.UK — EORI-nummer
- GOV.UK — Online and distance selling (14 dagen annuleren)
- Belastingdienst — goederen leveren aan particulieren in andere EU-landen (drempel € 10.000, alleen binnen de EU)
- Belastingdienst — btw bij uitvoer naar landen buiten de EU (0%)
Laat je Britse orders binnenlands versturen, zonder magazijn
Verzenden uitbesteden