Verzendkosten per land in 2026: 21 landen gemeten

Wat kost een pakket in Polen, Frankrijk of Noorwegen, en wat kost dezelfde doos als je hem vanuit Nederland of Duitsland stuurt? Dit artikel is een momentopname van de Verzendtarieven-index Europa: 21 landen, drie gewichten binnenlands en 2 kg over de grens, gemeten op 26 september 2026 uit dezelfde tariefkaart waarmee AirPost elke dag labels koopt.

Alle bedragen zijn vervoerdersprijs: wat het label kost, zonder onze fee en zonder de vergoeding van een verzender. Zo kun je ze naast je eigen contract of je huidige verzendplatform leggen.

Verzendkosten per land, gemeten op 26 september 2026 #

Lees de tabel per rij. De eerste drie kolommen zijn wat een pakket kost dat in dat land vertrekt en in dat land blijft. De laatste twee zijn wat een pakket van 2 kg kost dat vanuit Nederland of Duitsland naar dat land gaat. Het verschil tussen de eerste en de vierde kolom is wat je per order betaalt omdat je voorraad in het verkeerde land ligt.

Mediaan: binnenlands tegenover over de grens #

De mediaan is de middelste waarde: de helft van de landen zit eronder, de helft erboven. Een gemiddelde zou door Noorwegen omhoog getrokken worden; de mediaan niet. Binnenlands ligt die middelste waarde op € 3,82. Vanuit Nederland over de grens is het € 13,10, ruim drie keer zoveel. Vanuit Duitsland is het € 10,00: zes landen zijn daarvandaan voor € 7,25 te bereiken, maar ook vanuit Duitsland kost de grens in de mediaan meer dan twee keer het binnenlandse tarief.

Per land loopt het gat ver uiteen. Vanuit Nederland is het het grootst naar het Verenigd Koninkrijk (€ 16,24 tegenover € 2,92 binnenlands) en naar Letland (€ 14,39 tegenover € 1,97). Het kleinst is het naar Oostenrijk (€ 8,46 tegenover € 6,30) en België (€ 7,71 tegenover € 4,33): Oostenrijk is binnenlands al duur, België ligt naast de deur. Juist de landen met de goedkoopste binnenlandse tarieven, in Oost-Europa en de Baltische staten, horen vanuit Nederland bij de duurste om te bereiken.

Gewicht verandert minder dan je denkt. Binnenlands stijgt de mediaan van € 3,82 bij 2 kg naar € 5,23 bij 10 kg. In meerdere landen, zoals Duitsland en Estland, is 10 kg even duur als 2 kg. Noorwegen is de uitschieter: daar springt 10 kg naar € 16,67.

Wat het verschil scheelt per 100 orders #

Een verschil van een paar euro per pakket voelt klein op één order. Op een maand orders is het een kostenpost. Hieronder de medianen, omgerekend naar 100 orders van 2 kg naar het buitenland.

Voor één land kan het verschil veel groter zijn dan de mediaan. Een webshop in Nederland die naar Polen verkoopt, betaalt per pakket € 11,18 meer dan een pakket dat in Polen vertrekt. Over 100 orders is dat € 1.118, en na fulfilment blijft er € 808 over.

Twee dingen staan niet in deze som. Je eigen tijd: wie zelf inpakt, betaalt in uren, en die vallen weg als iemand anders inpakt. En de batch: voorraad in een ander land begint met één zending naar die verzender. Hoe je die posten meeneemt staat in Verzendkosten berekenen voor je webshop.

Waarom over de grens zo veel duurder is #

• Twee netwerken in plaats van één. Een binnenlands pakket gaat van punt naar sorteercentrum naar bezorger. Een pakket over de grens gaat daarnaast naar een internationale hub, per vrachtwagen naar het bestemmingsland en wordt daar overgedragen aan een lokale bezorger. Elke overdracht kost geld.
• De laatste kilometer betaal je toch. Ook een pakket uit Nederland wordt in Polen meestal door het Poolse netwerk bezorgd. Je betaalt dus het binnenlandse werk plus alles wat ervoor komt.
• Volume. Binnenlandse tarieven rekenen op grote stromen pakketten over dezelfde routes. Per grensroute gaan er veel minder pakketten, en dat zie je terug in de prijs per stuk.
• Douane buiten de EU. Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk liggen buiten de EU. Daar hoort bij elk pakket een douaneaangifte, en kan de ontvanger invoerrechten of btw betalen. Dat verklaart deels waarom die twee de duurste bestemmingen vanuit Nederland zijn.

Het verschil is in Brussel bekend. De EU-verordening 2018/644 over grensoverschrijdende pakketbezorging verplicht pakketbezorgers hun tarieven openbaar te maken, zodat toezichthouders kunnen beoordelen of ze redelijk zijn. De tarieven zelf legt die verordening niet vast.

Pakketpunt of thuis: wat de index meet #

De index neemt per gewichtspunt de goedkoopste dienst die in dat land beschikbaar is. In veel landen is dat een dienst naar een pakketpunt of pakketautomaat. In Letland en Estland staan bijvoorbeeld Unisend pakketautomaat en Unisend thuis naast elkaar; in Polen InPost, DPD, ORLEN Paczka en Poczta Polska; in Nederland PostNL, DHL, DPD en UPS met een Access Point.

Kiest je klant thuisbezorging, dan kan het tarief hoger liggen dan in de tabel: de tabel toont het laagste tarief, niet elke dienst. Welke diensten er per land zijn en wat elk kost, staat op /verzendopties. Wanneer je welke aanbiedt, lees je in Pakketpunt, kluis of thuisbezorgd.

Hoe de index gemeten wordt #

• Bron: de live tariefkaart van AirPost, dezelfde die de prijzen op /landen en in de bestelflow levert. Geen enquête, geen lijst uit een folder.
• Vervoerdersprijs: het tarief min onze platformfee van € 0,85. Zonder de vergoeding van een verzender. Een index hoort geen productprijs te zijn.
• Binnenlands: per land de goedkoopste dienst van dat land naar hetzelfde land, op 2, 5 en 10 kg.
• Over de grens: de goedkoopste route voor 2 kg vanuit Nederland en vanuit Duitsland naar elk land. Dat zijn de twee grootste herkomstlanden van de webshops op AirPost.
• Mediaan: de middelste waarde over de landen in de tabel. Binnenlands 21 landen, over de grens 20 (het eigen land telt niet mee).
• Alleen Europa. Landen buiten Europa waar AirPost ook verzendt, staan niet in de index.

Zo werkt dit met AirPost #

AirPost laat het pakket vertrekken in het land van je klant. Je legt een batch voorraad bij een geverifieerde verzender daar, en elke order wordt een binnenlands pakket tegen het binnenlandse tarief uit de tabel. Het werkt zo:

1. 1

   Zoek een verzender

   Filter op prijs en formaat. Iedereen is op identiteit gecontroleerd, met beoordelingen erbij.

2. 2

   Stuur je voorraad op

   Een testbatch van je producten en je eigen verpakkingsmateriaal. Geen contract, geen minimum.

3. 3

   Zet je orders klaar

   In de chat, met adres en formaat, of automatisch via de Shopify-koppeling. Naar één verzender, of naar al je verzenders in dat land tegelijk. Het adres van je klant ziet een verzender pas als hij de order oppakt.

4. 4

   Wij regelen het label

   We zoeken het goedkoopste tarief binnen het servicelevel dat je kiest. Je betaalt van je tegoed.

5. 5

   Volg de zending

   Tracking loopt bij jullie allebei binnen, in hetzelfde gesprek.

Per order betaal je het label, de vergoeding van de verzender (aanbevolen € 2,25 voor een klein pakket) en € 0,85 platformfee. Hoe dat model werkt en voor wie het past, staat op Verzenden uitbesteden. In welke landen er verzenders zijn en wat binnenlands verzenden daar kost, zie je op /landen.